Ταξιδια

Ελλάδα-Ινδονησία με μηχανή: Κάλυψε 16.450 χλμ. πάνω σε δύο τροχούς

Χρειάστηκαν 68 ημέρες για να γίνει πραγματικότητα το όνειρο του Κωνσταντίνου Μητσάκη να διανύσει τον πανάρχαιο «Δρόμο του Μεταξιού»

328203-678198.png
Φίλιππος Κόλλιας
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ
379140-782357.jpg
@motoexplorer.gr

Eπιλογές

Τον δρόμο του μεταξιού και των μπαχαρικών, μία διαδρομή 16.450 χιλιομέτρων κατάφερε να καλύψει με επιτυχία ο Έλληνας δημοσιογράφος-φωτογράφος Κωνσταντίνος Μητσάκης, οδηγώντας μία μηχανή Honda CRF1000L Africa Twin.

Το εγχείρημα του ξεκίνησε στις 14 Ιουνίου. Σκοπός του ήταν να «ενώσει» οδικώς την Αθήνα με την Τζακάρτα (πρωτεύουσα της Ινδονησίας), διανύοντας τον περίφημο «Δρόμο του Μεταξιού», την πανάρχαια εμπορική οδό που ακολουθούσαν κάποτε τα καραβάνια, όταν από την μυθική Ανατολή έφερναν το πολύτιμο μετάξι και τα εξωτικά μπαχαρικά στις αγορές της Δύσης.

Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ο Κωνσταντίνος Μητσάκης διέσχισε συνολικά 8 χώρες:

  • Τουρκία
  • Ιράν
  • Πακιστάν
  • Ινδία
  • Μιανμάρ (πρώην Βιρμανία)
  • Ταϊλάνδη
  • Μαλαισία και
  • Ινδονησία.
Σχετικό Άρθρο

Οι κυριότερες πόλεις-σταθμοί στο οδοιπορικό του Έλληνα αναβάτη στην ασιατική ήπειρο ήταν:

  • Άγκυρα (Τουρκία)
  • Ερζερούμ
  • Ισφαχάν (Ιράν)
  • Κερμάν
  • Κουέτα (Πακιστάν)
  • Λαχόρη
  • Νέο Δελχί (Ινδία)
  • Βαρανάσι
  • Μανταλέι (Μιανμάρ)
  • Γιανγκόν/Ρανγκούν
  • Μπανγκόκ (Ταϊλάνδη)
  • Τζορτζ-Τάουν
  • Μεντάν (Ινδονησία)
  • Πάλεμπανγκ και
  • Τζακάρτα

«Το “TRANS - ASIAN 2017” ήταν ένα ιδιαίτερα δύσκολο και απαιτητικό ταξίδι, για το οποίο χρειάστηκε πολύπλευρη προετοιμασία και προσεκτικός σχεδιασμός. Στη διαδρομή των 16.450 χιλιομέτρων, οι αντιξοότητες που κλήθηκα να ξεπεράσω, ήταν πολλές. Διέσχισα όλη την περιοχή του Δυτικού και Κεντρικού Πακιστάν με ένοπλη στρατιωτική συνοδεία, για λόγους προστασίας μου από τυχόν επιθέσεις των Ταλιμπάν και του ISIS. Βρέθηκα αντιμέτωπος με ακραίες κλιματολογικές συνθήκες, καθώς στην έρημο Βελουχιστάν στο Ιράν και στο Δυτικό Πακιστάν ο υδράργυρος "φλερτάριζε" τους 55 βαθμούς Κελσίου, ενώ πιο ανατολικά (Ινδία, Μιανμάρ, Ταϊλάνδη, Μαλαισία) ήταν εποχή βροχών και επικρατούσαν μουσώνες» ανέφερε σε δηλώσεις του ο Κωνσταντίνος Μητσάκης.

Σχετικό Άρθρο

Ο ίδιος, σχολιάζοντας τις συνθήκες κάτω από τις οποίες πραγματοποίησε το εγχείρημα, επεσήμανε: «Χρειάστηκε να αντιπαλέψω επίσης με τις τριτοκοσμικές συνθήκες διαβίωσης που επικρατούσαν σε ορισμένες χώρες, τις περίπλοκες γραφειοκρατικές-τελωνειακές διατυπώσεις των συνόρων, την κάκιστη ποιότητα των καυσίμων, την αστική εγκληματικότητα των μεγάλων πόλεων και τις ποικίλες γεωμορφολογικές ιδιαιτερότητες της διαδρομής όπως έρημοι, τροπικά δάση και νησιωτικά συμπλέγματα. Αλλά, τελικά, κατάφερα να ολοκληρώσω με επιτυχία άλλον έναν ταξιδιωτικό άθλο, καλύπτοντας τη διηπειρωτική διαδρομή των 16.450 χιλιομέτρων μέσα σε 68 ημέρες».

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ NEWSLETTER ΜΑΣ

Tα καλύτερα άρθρα της ημέρας έρχονται στο mail σου

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΑΠΟΨΕΙΣ
ΘΕΜΑΤΑ
ΣΤΗΛΕΣ

ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ

ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.