- CITY GUIDE
- PODCAST
-
12°
Ράλλυ Μεξικού: O Esapekka Lappi μπροστά με 5,3 δευτερόλεπτα
Καταστροφική ημέρα για την M-SportFord
WRC - Ράλλυ Μεξικού: Προβάδισμα του Esapekka Lappi την πρώτη μέρα του αγώνα - Οι δυσάρεστες εκπλήξεις τη για την ομάδα της M-Sport Ford.
Η πρώτη γεμάτη μέρα του Ράλλυ Μεξικού έφερε πολλές εκπλήξεις, και ήταν κυρίως δυσάρεστες, ειδικά για την ομάδα της M-Sport Ford. Στην πρώτη κιόλας Ειδική Διαδρομή (Ε.Δ.), τη γνωστή Ε.Δ., El Chocolate 30 χιλιομέτρων, ο Ott Tanak (Ford Puma) αντιμετώπισε προβλήματα με το τούρμπο στο 17ο χιλιόμετρο και χρειάστηκε να σταματήσει για να δει κατά πόσο μπορούσε να φτιάξει το πρόβλημα. Μετά από λίγο, αφού ο δεύτερος στη σειρά εκκίνησης, Kalle Rovanpera (Toyota Yaris) τον είχε περάσει, ξεκίνησε και πάλι αλλά χωρίς το τούρμπο, και έτσι τερμάτισε με σχεδόν 8 λεπτά διαφορά από τον ταχύτερο στην Ε.Δ. Esapekka Lappi (Hyundai i20).
Η ημέρα αυτή για τον Tanak θα ήταν δύσκολη ανεξαρτήτως μηχανικών προβλημάτων καθότι είχε την ατυχία να ανοίγει το δρόμο για όλα τα υπόλοιπα πληρώματα. Τόσο αυτός όσο και τα επόμενα 3 αυτοκίνητα στη σειρά εκκίνησης είχαν αυτό το μειονέκτημα λόγω των σκληρών συνθηκών στον χωμάτινο αυτό αγώνα. Το πρόβλημα όμως στο τούρμπο απεδείχθη ολέθριο και έβγαλε τον Tanak εκτός συναγωνισμού και εκτός πόντων, κάτι το οποίο θα είναι καταστροφικό για την κατάταξή του στο πρωτάθλημα οδηγών. Τελείωσε την ημέρα στην 18η θέση, 14 λεπτά πίσω από τον Lappi.
Ο Tanak όμως δεν ήταν ο μόνος που αντιμετώπισε προβλήματα. Η ομάδα της M-Sport Ford αποδεκατίστηκε ολοκληρωτικά όταν λίγη ώρα μετά ο Pierre-Louis Loubet χτύπησε έναν βράχο στην ίδια Ε.Δ. και έχασε τον τροχό του καταστρέφοντας και την ανάρτηση, και ο Jourdan Serderides είχε ένα ατύχημα, με αποτέλεσμα και οι δύο οδηγοί να πρέπει να εγκαταλείψουν τον αγώνα.
Ο Kalle Rovanpera ξεκινούσε δεύτερος όλη την Παρασκευή και αυτό του κόστισε αρκετά σε χρόνο, τερματίζοντας στο τέλος της ημέρας στην 5η θέση, σχεδόν 1 λεπτό πιο πίσω από τον Lappi. O ομόσταυλος του Rovanpera, Takamoto Katsuta, ο οποίος δεν θα πάρει βαθμούς για το πρωτάθλημα οδηγών σε αυτόν τον αγώνα καθότι συμμετέχει ο Sebastien Ogier, είχε ένα ατύχημα στην 3η Ε.Δ. της ημέρας και έπεσε από έναν μικρό γκρεμό εγκαταλείποντας τον αγώνα.
Τα δύο εναπομείναντα Yaris του Sebastien Ogier και του Elfyn Evans όμως έφεραν την ομάδα της Toyota Gazoo Racing μπροστά στη 2η και 3η θέση αντίστοιχα. Ο Ogier βρίσκεται αυτή τη στιγμή μόνο 5,3 δευτερόλεπτα πίσω από τον Lappi, και το Σάββατο θα είναι κρίσιμο για εκείνον, ενώ ο Evansείναι 30,1 δευτερόλεπτα πίσω και ενώ θα είναι δύσκολο να φτάσει τον Ogier, θα πρέπει σίγουρα να είναι ιδιαιτέρως προσεκτικός σε σχέση με τον Thierry Neuville (Hyundai i20) ο οποίος βρίσκεται στην 4η θέση, μόνο 9,7 δευτερόλεπτα πίσω του. Τέλος, στην 6η θέση βρίσκεται ο Ισπανός Dani Sordo, σχεδόν μισό λεπτό πίσω από τον Rovanpera, και ενάμιση λεπτό πίσω από τον ομόσταυλό του Lappi.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ποιος θα είναι ο φετινός πρωταθλητής;
Σ’ έναν ολοένα και περισσότερο ηλεκτρικό κόσμο, είναι μια ανακούφιση και μια τζούρα καθαρόαιμης ευδαιμονίας να μπορείς ακόμα να ακούς έναν κινητήρα να αφυπνίζεται
Μια σύντομη αυτοβιογραφική βόλτα, με το αυτοκίνητο να είναι αυτό που ξέρει να είναι: ένα όχημα μνήμης
On the road again: Όλα είναι δρόμος! Και μας περιμένει...
Από τα αμερικανικά muscle cars της δεκαετίας του 1950 στα ευρωπαϊκά roadsters της δεκαετίας του 1960
Όλα όσα χρειάζεστε και ακόμα περισσότερα
Μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια στο ταξίδι, χωρίς να αποσπούν την προσοχή σας από την οδήγηση
Εργάζεται καθημερινά από το 2015 για να μας φέρει κοντά στην ηλεκτρική κινητικότητα, έτσι κάνουν κάθε μέρα της ζωής μας καλύτερη
Βραβεύτηκε με τη μέγιστη βαθμολογία 5 αστέρων στα crash test Euro NCAP
Έξυπνες προτάσεις από ειδικούς που θα κάνουν τη ζωή μας ευκολότερη
To Ακρόπολις συνεχίζει την εκθετική του πορεία σε επίπεδο διεθνούς προβολής, ως διαχρονικός πρεσβευτής της χώρας μας στο εξωτερικό
Είναι τα πράγματα στον κόσμο του αυτοκινήτου όπως τα παρουσιάζει η σύγχρονη «απλοϊκή» εκδοχή του marketing; Είναι κάτι σαν «λευκή συσκευή», ας πούμε;
Η Audi ξαναθυμίζει τα sedan μοντέλα με τον εντυπωσιακό διάδοχο της οικογένειας Α5
Το Pyrrole Red υπήρξε μια σύγχρονη, φωτεινή κόκκινη χρωστική ουσία
Τουλάχιστον μία φορά ο κάθε οδηγός, στο οδηγικό του βιογραφικό, έχει αντιμετωπίσει τέτοια συνθήκη
Αλλάζοντας τα δεδομένα στην αυτοκίνηση με καινοτόμα σχεδίαση και τεχνολογία
Οι τιμές της γκάμας bZ4X αρχίζουν από τις από 35.990 ευρώ, με το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3»
Εκπτώσεις σε όλα τα δημοφιλή μοντέλα της πλούσιας γκάμας
Το πρώτο μοντέλο της νέας σχεδιαστικής γλώσσας (Design Compass)
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.