Ξεκίνησε το 70ό Ράλλυ Φινλανδίας
Ο Craig Breen παίρνει τα ηνία και ηγείται του ράλι μετά το τέλος της πρώτης ημέρας
Πρώτη μέρα του θρυλικού Ράλλυ Φινλανδίας και ξεχώρισε ο Ιρλανδός Craig Breen (1ος), με Hyundai i20
Παρασκευή 1η Οκτώβρη, ήταν η πρώτη ημέρα του Ράλλυ Φινλανδίας, το οποίο διεξάγεται μετά από πολλά χρόνια έξω από την παραδοσιακή καλοκαιρινή του περίοδο, και η διαφορά αυτή μεταξύ Αυγούστου και Οκτώβρη ήταν εμφανής όχι μόνο στο τοπίο, το οποίο είναι ξεκάθαρα φθινοπωρινό, αλλά στη θερμοκρασία, η οποία είναι σημαντικά χαμηλότερη, και στο χώμα το οποίο δεν είναι τόσο στεγνό λόγω βροχής και υγρασίας. Το τελευταίο αποτέλεσε σημαντικό παράγοντα στην εξέλιξη του αγώνα σήμερα καθότι αρκετά πληρώματα είπαν πως η πρόσφυση είναι πολύ διαφορετική λόγω καιρικών συνθηκών.
Σήμερα ήταν και τα γενέθλια του Kalle Rovanpera, με Toyota Yaris, ο οποίος έγινε 21 ετών. Αν και οι Ειδικές Διαδρομές (Ε.Δ.) αυτές του είναι πολύ οικείες, ο Rovanpera δεν τα πήγε πολύ καλά σήμερα, και μετά την 3η Ε.Δ. της ημέρας δήλωσε πως ενώ κάνει ότι μπορεί, και παίρνει ρίσκα, δεν μπορεί να πιέσει περισσότερο και νιώθει ότι το αυτοκίνητο δεν είναι σταθερό. Στο απογευματινό σκέλος του αγώνα μόνο κατάφερε να τερματίσει 2ος σε 2 Ε.Δ. Σε αυτόν τον αγώνα είδαμε και την επιστροφή του Takamoto Katsuta, με Toyota Yaris, ο οποίος τρέχει με καινούργιο συνοδηγό, τον Aaron Johnston, και ο οποίος θεωρεί το Ράλι Φινλανδίας τον «ντόπιο» του αγώνα, καθότι μένει εκεί και αρκετά χρόνια. Ο Katsuta ξεκίνησε πάρα πολύ καλά αλλά στη 2η Ε.Δ. έχασε τον έλεγχο, έκανε μια στροφή 360 μοιρών και ευτυχώς συνέχισε, προς μεγάλη μας έκπληξη χωρίς να φύγει εκτός δρόμου ή να χτυπήσει κάτι, αλλά δυστυχώς έχασε πολύτιμο χρόνο και είναι τώρα 8ος στην κατάταξη.
Τις καλύτερες επιδόσεις σήμερα είχαν ο Ιρλανδός Craig Breen (1ος), με Hyundai i20, ο οποίος με ενθουσιασμό είπε πόσο χαρούμενος είναι και πόσο συναρπαστικός είναι αυτός ο αγώνας λόγω ταχύτητας, και ο Ott Tanak (2ος), επίσης με Hyundai i20, ο οποίος είναι ολοένα και πιο χαμογελαστός, κάτι στο οποίο δεν μας έχει συνηθίσει. Σε καλή φόρμα φαίνεται επίσης να είναι και ο Elfyn Evans (3ος), με Toyota Yaris, ο οποίος προφανώς παλεύει όσο μπορεί να μαζέψει πόντους, έχοντας τώρα μπει στην τελευταία ευθεία του πρωταθλήματος.
Εκτενώς σχολιάστηκε το γεγονός σήμερα ότι αυτός είναι ο τελευταίος χωμάτινος αγώνας με αυτά τα αυτοκίνητα διότι από το 2022 στην κορυφαία κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι τα αυτοκίνητα θα είναι υβριδικά. Ο πρώτος αγώνας που θα το δούμε αυτό θα είναι στο θρυλικό Ράλι Μόντε-Κάρλο στα τέλη Ιανουαρίου.
*Φωτό: RBCP, WRC Teams
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ο Φερστάπεν, δικαίως ψηφίστηκε από το κοινό ως ο καλύτερος οδηγός της ημέρας
Ένα αποφασιστικό βήμα προς την ηλεκτροκίνηση
Ποινές στον μπλαζέ Φερστάπεν, με Σάινθ, Νόρις και Λεκλέρ να παλεύουν για την πρώτη θέση
Ο Ισπανός οδηγός εγκατέλειψε τον αγώνα στον 15o γύρο
Ο Ισπανός οδηγός θα συμπληρώσει 400 συμμετοχές στο αυριανό Γκραν Πρι
Η υπαρξιακή κρίση της Red Bull και η ακαταμάχητη παρουσία της Ferrari
Το Hyundai i20 FL είναι η ανανεωμένη εκδοχή του δημοφιλούς supermini i20
Ο αγώνας για το πρωτάθλημα θα αποφασιστεί στο Ράλλυ Ιαπωνίας
Η τρίτη ημέρα υπήρξε αρκετά επεισοδιακή
O Βέλγος έρχεται πιο κοντά στο πρωτάθλημα οδηγών
Ξεκίνησε εντυπωσιακά με μια ζωντανή τελετή εκκίνησης στο Κάστρο της Πράγας
Το πρώτο μοντέλο της νέας γκάμας αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων
Προσφέρει την καλύτερη αναλογία τιμής-χώρων, αλλά και την ευελιξία ενός πολυμορφικού αυτοκινήτου.
Οι Νώντας Καρανικόλας-Γιώργος Κακαβάς με το Ford Fiesta Rally3 ολοκλήρωσαν με τον καλύτερο τρόπο -πρωταθλητές γαρ- τη φετινή αγωνιστική σεζόν του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλι 2024
12 πολυτεχνικές σχολές έδωσαν δυναμικό «παρών» και εντυπωσίασαν με τα επιτεύγματα της τεχνολογίας και τις καινοτομίες που ενσωματώνονται στα μονοθέσιά τους
Η part-time παρουσία τόσο του Kalle Rovanpera (Toyota Yaris) όσο και του Sebastien Ogier (Toyota Yaris) φαίνεται να έχουν διαταράξει τις δυναμικές στον ανταγωνισμό για το πρωτάθλημα οδηγών
Ο δύο φορές πρωταθλητής του WRC παρέμεινε αδυσώπητος καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα
«Δεν έχω κάνει ποτέ κάτι τέτοιο, είναι τρελό»
Το Σάββατο θα είναι μια πραγματική δοκιμασία αντοχής
Σηματοδοτεί το επόμενο ορόσημο στην επίθεση για κατάκτηση της κατηγορίας των μικρομεσαίων
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.