- CITY GUIDE
- PODCAST
-
27°
![97704-195847.jpg 97704-195847.jpg](/images/120x120/3/jpg/sites/default/files/contributor/97704-195847.jpg)
![thumbnail_auto_-_kentriki.jpg thumbnail_auto_-_kentriki.jpg](/images/1074x600/3/jpg/sites/default/files/article/2019/04/18/thumbnail_auto_-_kentriki.jpg)
Το Peugeot i-Cockpit αποτελεί την πιο πρόσφατη ανάπτυξη στην εσωτερική αρχιτεκτονική του αυτοκινήτου και ξεχωρίζει σημαντικά στη νέα σειρά Peugeot 308
Τι είναι
Ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, με επαρκείς χώρους, τεχνολογικά συστήματα, premium πινελιές, και εξαιρετική συμπεριφορά στον δρόμο.
![thumbnail_auto_2.jpg thumbnail_auto_2.jpg](/images/w734/3/jpg/sites/default/files/thumbnail_auto_2_6.jpg)
Ένα αυτοκίνητο ικανό να ικανοποιήσει πολλαπλές αναζητήσεις: ποιότητα κατασκευής και κύλισης, κορυφαίες επιδόσεις, άνεση και οικονομία.
Interior/Tech
Η Peugeot έχει κάθε λόγο να υπερηφανεύεται και να διαλαλεί ότι ανακάλυψε «ξανά τον τροχό»… Το Peugeot i-Cockpit αποτελεί την πιο πρόσφατη ανάπτυξη στην εσωτερική αρχιτεκτονική του αυτοκινήτου, και ξεχωρίζει σημαντικά στη νέα σειρά Peugeot 308.
Η φιλοσοφία του i-Cockpit επικεντρώνει σε ένα περιβάλλον οδήγησης που σας δίνει τον έλεγχο με δυνατότητες μεγαλύτερης σύνδεσης με το δρόμο. Βασικά στοιχεία είναι το πρακτικό πολυλειτουργικό τιμόνι που δίνει μια αυξημένη αίσθηση ευελιξίας, ένας ψηλά τοποθετημένος πίνακας οργάνων (head-up) που τοποθετεί τις βασικές πληροφορίες πιο κοντά στο δρόμο και η οθόνη χωρητικότητας 9.7” με επίπεδα ανταπόκρισης smartphone και λειτουργία Mirror Screen που περιλαμβάνει Android Auto, Apple CarPlay και Mirror Link.
![thumbnail_auto_1.jpg thumbnail_auto_1.jpg](/images/w734/3/jpg/sites/default/files/thumbnail_auto_1_8.jpg)
Το ανανεωμένο 308 διαθέτει πλήρη εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, ενώ τα υλικά του εσωτερικού παραμένουν πολύ προσεγμένα, με εκτενή χρήση μαλακού πλαστικού κορυφαίας ποιότητας.
Η συναρμογή είναι πολύ καλή όπως και η θέση οδήγησης με πολύ καλή περιμετρική ορατότητα και τιμόνι με μεγάλο εύρος ρυθμίσεων. > Οι χώροι είναι πολύ καλοί για τους εμπρός και επαρκείς πίσω, με τον χώρο αποσκευών να ορίζεται στα 420 λίτρα με ρεζέρβα ανάγκης.
Στον δρόμο
Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας κινούσε ο 3-κίλυνδρος υπερτροφοδοτούμενος βραβευμένος κινητήρας βενζίνης 1.2 Pure Tech, απόδοσης 130 ίππων, ροπής 230Nm, ο οποίος επιτρέπει στο σύνολο να επιταχύνει από 0-100 χλμ/ώρα σε 9,8’’, σημειώνει τελική ταχύτητα 205 χλμ/ώρα, η εργοστασιακή τιμή κατανάλωσης καυσίμου σε μικτή διαδρομή είναι 5,4 λίτρα/100 χλμ και η τιμή των ρύπων είναι 123 γρ/χλμ.
![thumbnail_auto_5.jpg thumbnail_auto_5.jpg](/images/w734/3/jpg/sites/default/files/thumbnail_auto_5_4.jpg)
Την κίνηση περνούσε στους εμπρός τροχούς ένα ολοκαίνουργιο 8-άρι αυτόματο κιβώτιο ΕΑΤ8 (Efficient Automatic Transmission) με ιδιαίτερα ομαλή εναλλαγή σχέσεων, με γραμμική απόδοση, ενώ βοηθάει σημαντικά και στην μείωση της κατανάλωσης.
Τονίζουμε την ύπαρξη δύο επιλογών οδήγησης, Normal και Sport, που καλύπτουν κάθε επιλογή σας όταν επιλέξετε, κυρίως, ιδανικές διαδρομές με στροφές και φουρκέτες...
Στον δρόμο ο οδηγός θα θαυμάσει για μία ακόμα φορά τους Γάλλους για την εξαιρετική δεινότητά τους να συνδυάζουν οικογενειακά αυτοκίνητα με επιδόσεις αλλά και σπορτίφ οδήγηση. Το ακριβές τιμόνι αλλά και η καλορυθμισμένη ανάρτηση σε «προκαλούν» να μην κάθεσαι ήσυχος…
![thumbnail_auto_3.jpg thumbnail_auto_3.jpg](/images/w734/3/jpg/sites/default/files/thumbnail_auto_3_7.jpg)
Τιμές
Οι τιμές για το Peugeot 308 1.2 Pure Tech 130 EAT8 ξεκινούν από 21.700 ενώ το αυτοκίνητο της δοκιμής μας από 25.500 ευρώ με πλούσιο βασικό εξοπλισμό
Tips
Το boost του Turbo που φλερτάρει με τους 130 ίππους, θα «κολλήσει» την πλάτη σας στο κάθισμα, είναι και το ότι ο στα όρια του ιδανικού συνδυασμός βάρους και ακριβέστατου τιμονιού, θα σας προσφέρει αξέχαστες εμπειρίες!
![auto_6.jpg auto_6.jpg](/images/w734/3/jpg/sites/default/files/auto_6_17.jpg)
Τα δύο προγράμματα Sport ή Eco επεμβαίνουν στην απόκριση του γκαζιού και στο βάρος του τιμονιού, με το Sport όμως να αλλάζει χρωματισμό στον πίνακα οργάνων, τον κάνει κόκκινο, όπως ακριβώς συμβαίνει και στις κορυφαίες εκδόσεις GTi του μοντέλου. Ακόμα, η οθόνη του υπολογιστή ταξιδιού αποκτά επιπλέον ενδείξεις για την πίεση του τούρμπο, την ισχύ και τη ροπή που χρησιμοποιεί ο οδηγός.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ηγείται με 42,5 δευτερόλεπτα διαφορά
Η πρακτική που ξεκίνησε από τις ΗΠΑ και γίνεται πια παντού
Ένα αεροδυναμικό fastback SUV με εμφάνιση αιλουροειδούς το οποίο, σύμφωνα με την Peugeot, έχει οδηγήσει το δημιουργικό design σε νέα πλαίσια.
Η Βρετανία έχει αυτές τις μέρες την τιμητική της: εκλογικές, ποδοσφαιρικές και αυτοκινητικές νίκες
Νικητής ο αεροδυναμιστής Άντριαν Νιούι, πρώτος στο finish ο Ράσελ με τη Mercedes
Ο αγώνας που επαναπροσδιόρισε την αξία του στον παγκόσμιο μηχανοκίνητο αθλητισμό
Εξοπλισμένη και έτοιμη για δράση
Ο Andreas Mikkelsen χάνει την ελπίδα του για νίκη μετά από πολλά χρόνια
2,2 δευτερόλεπτα χωρίζουν τους τρεις πρώτους οδηγούς
Λόγω ατυχήματος κατά τη διάρκεια των δοκιμών ο Sebastien Ogier είναι εκτός και τη θέση του παίρνει ο Kalle Rovanpera για την Toyota Gazoo Racing
Ακόμα μία επικράτηση για τον Ολλανδό και τη Red Bull
Η Ferrari σημείωσε την 11η νίκη της στους αγώνες αντοχής της μικρής γαλλικής πόλης
Μια εξαιρετική και πρωτόγνωρη εμπειρία για όλους τους φίλους των motorsports
Ανταπόκριση από τις 24 ώρες του Le Mans
Μετά από 4 ώρες αναμονής με safety car στην πίστα λόγω έντονης βροχόπτωσης, ο αγώνας αναβιώνει με έντονους ρυθμούς
Με δέκα ολόκληρες ώρες να απομένουν, τα πάντα μπορούν να συμβούν
Η ιστορία του αγώνα που αξίζει να δει κανείς τουλάχιστον μία φορά στη ζωή του
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.