> Το αισθητικά ανανεωμένο αυτοκίνητο πόλης της Volkswagen. Το Up! ξεχωρίζει από τους ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες του, τους νέους καθρέφτες που ενσωματώνουν πλέον και τα φλας, τα φώτα ημέρας τύπου LED και από τα νέας σχεδίασης πίσω φώτα.
Design
> Τα τελευταία χρόνια, τα σχεδόν αμιγώς αυτοκίνητα πόλης, αποτελούν «πεδίον δόξας λαμπρόν» για τους σχεδιαστές, αφού επιλέγουν εντυπωσιακούς χρωματικούς συνδυασμούς, στην προσπάθειά τους να δώσουν μέσω της εξατομίκευσης (επιλογή του πελάτη) λίγο παραπάνω χρώμα στην μουντάδα των πόλεων. Έτσι, η νέα χρωματική παλέτα με την οποία διατίθεται το ανανεωμένο Up! αποτελείται από 13 χρώματα, με δυνατότητα συνδυασμού με τρία χρώματα οροφής και δέκα διαφορετικά διακοσμητικά αυτοκόλλητα.
> Στο εσωτερικό, μπορεί κάποιος να επιλέξει επτά διαφορετικές ταπετσαρίες, δέκα διακοσμητικές φάσες του ταμπλό, τιμόνι με ενσωματωμένες πολλαπλές λειτουργίες, σύστημα αυτόματου κλιματισμού με αντί-αλλεργικό φίλτρο, ενώ το ηχοσύστημα μπορεί να συνδεθεί με smartphone. Το νέο high up! μία ενδιαφέρουσα πρόταση, περιλαμβάνει στο βασικό εξοπλισμό, μεταξύ άλλων, Composition phone με 6 ηχεία, ζάντες αλουμινίου 15'', δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλεκτρικοί/θερμαινόμενοι καθρέπτες, προβολείς ομίχλης, εσωτερικό φωτισμό Ambient και υπολογιστή ταξιδίου Plus.
Κινείται / Στρίβει
>Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας κινούσε ο τρικύλινδρος κινητήρας 1.0 MPI απόδοσης 75 ίππων (μικτή εργοστασιακή κατανάλωση 4,7 λίτρα/100χλμ) που μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 5 σχέσεων, μεταφέρει την κίνηση στους εμπρός τροχούς, ενώ προαιρετικά μπορεί να επιλεγεί και το αυτόματο σειριακό κιβώτιο ASG των 5 σχέσεων. Και στις δύο περιπτώσεις η κλιμάκωση είναι πολύ καλή και συμβάλλει καθοριστικά στην αίσθηση έντονου, αναλογικά, ρεπρίζ όταν οδηγούμε το αυτοκίνητο σε αστική ή περιαστική χρήση. Η καλορυθμισμένη ανάρτηση επίσης απορροφά σε μεγάλο βαθμό τις ήπιες ανωμαλίες του δρόμου, δημιουργώντας έτσι μία πολύ καλή άνεση στο εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών.
Οι Νώντας Καρανικόλας-Γιώργος Κακαβάς με το Ford Fiesta Rally3 ολοκλήρωσαν με τον καλύτερο τρόπο -πρωταθλητές γαρ- τη φετινή αγωνιστική σεζόν του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλι 2024
12 πολυτεχνικές σχολές έδωσαν δυναμικό «παρών» και εντυπωσίασαν με τα επιτεύγματα της τεχνολογίας και τις καινοτομίες που ενσωματώνονται στα μονοθέσιά τους
Η part-time παρουσία τόσο του Kalle Rovanpera (Toyota Yaris) όσο και του Sebastien Ogier (Toyota Yaris) φαίνεται να έχουν διαταράξει τις δυναμικές στον ανταγωνισμό για το πρωτάθλημα οδηγών
15°
