> Βασίζεται στην πολυχρηστική πλατφόρμα της A-Class και είναι το τρίτο μέλος της οικογένειας «Α» μαζί με την CLA
Ξεχωρίζει για
> Τα χαρακτηριστικά της «περιπέτειας», σε σχέση με την «απλή» A-Class, όπως ράγες οροφής, πλαστικά στις στεφάνες των θόλων, άλλο μαρσπιέ και άλλο προφυλακτήρα
> Την εντυπωσιακή αεροδυναμική, με το συντελεστή οπισθέλκουσας στο cd:0,29, που είναι ο καλύτερος στην κατηγορία
> Το ότι η ποιότητα υλικών και κατασκευής είναι υπεράνω κριτικής
Safety First
> Η Mercerdes-Benz λάνσαρε πριν χρόνια το σύστημα Pre-Safe και η προσέγγιση του τομέα της ασφάλειας συνεχίστηκε με το Distronic Plus. Τώρα, Intelligent Drive, ένα σύστημα στο οποίο άνεση και ασφάλεια έχουν πλέον συγχωνευθεί.
> Χάρη στη δικτύωση, οι ειδικοί στα θέματα ασφάλειας το ονόμασαν «συγχώνευση αισθητήρων», τα έξυπνα συστήματα υποβοήθησης αναλύουν πολύπλοκες καταστάσεις και αναγνωρίζουν πιθανούς κινδύνους στην κυκλοφορία καλύτερα, χρησιμοποιώντας αισθητήρες τοποθετημένους γύρω από το όχημα.
> Στην πληθώρα όμως των συστημάτων που ενδιαφέρουν τον κάθε αγοραστή, συναντάμε μεταξύ άλλων τα εξής:
> 9 αερόσακοι (μετωπικοί, πλευρικοί, οροφής και γονάτων οδηγού)
> Σύστημα πέδησης Adaptive Brake με λειτουργία Hold, Υποβοήθηση Εκκίνησης σε > Κατηφόρα, προετοιμασία και λειτουργία στεγνώματος φρένων σε υγρές συνθήκες
> Προσαρμοζόμενος αυτόματος πιλότος Distronic Plus (προαιρετικά)
> Collision Prevention Assist Plus
> Αποσπώμενη κάμερα οπισθοπορείας με γραμμές καθοδήγησης και ευρυγώνια όψη 180 μοιρών στην οθόνη μέσων
> Το Mercedes me Connect συνδέει τον οδηγό με το όχημά του – και τα οχήματα με ολόκληρο τον κόσμο
> Ολοκληρωμένες υπηρεσίες σάς υποστηρίζουν κατά την οδήγηση και αυξάνουν την ασφάλεια και τη συνδεσιμότητα
> Η Central Media Display αποτελεί το κέντρο των συστημάτων πολυμέσων και πλοήγησης
> Η δυνατότητα ενσωμάτωσης smartphone ή άλλων συσκευών και κατά συνέπεια η σύνδεση με τον κόσμο του διαδικτύου είναι προαιρετικά διαθέσιμη
> Σημειώνουμε λοιπόν και τα παρακάτω: Audio 20 USB, Audio 20 CD με προεγκατάσταση για Garmin Map Pilot , CD player, 6 ηχεία με συνολική ισχύ 100 watt
Κινείται
> Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας «φόραγε» έναν από τους πλέον σύγχρονους τεχνολογικά και οικονομικά σχεδιασμένους κινητήρες της αγοράς
> Πρόκειται για τον πετρελαιοκινητήρα των 1.500 κ.εκ. που αποδίδει 109 ίππους και 260 Nm ροπής στις 1.750-2.500 σ.α.λ.
> Το σύνολο επιταχύνει 0-100 χλμ./ώρα σε 11,9΄΄., η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 190 χλμ./ώρα και η μικτή εργοστασιακή κατανάλωση είναι 3,9 λίτρα/100 χλμ.
> Συνδυάζεται με αυτόματο7G-DCT κιβώτιο 7 σχέσεων με κλιμάκωση τέτοια, προσανατολισμένη στην οικονομία
> Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τη νορμάλ, αλλά και τη χειροκίνητη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων, ενώ για αύξηση της αδρεναλίνης υπάρχει και η sport λειτουργία
Στρίβει
> Με εντυπωσιακή ομοιογένεια και μάλιστα χωρίς να αντιλαμβάνεσαι καθόλου τον crossover χαρακτήρα της κατασκευής. Είναι σημαντικό το ότι η Mercedes την κατέστησε ευκολοδήγητη, δίνοντας έμφαση στη γεωμετρία και τη ρύθμιση των αναρτήσεων εμπρός-πίσω. Η άνεση είναι πολύ καλή για τους επιβάτες, αφού πολύ δύσκολα θα περάσουν στην καμπίνα οι ανωμαλίες του χωμάτινου οδοστρώματος της επιλογής σας, ενώ δεν χρειάζεται καν να μιλήσουμε για ταξίδια σε αυτοκινητόδρομους ή ασφαλτοστρωμένους γενικώς δρόμους. Η ποιότητα κύλισης είναι κορυφαία, και βοηθάει ιδιαίτερα σε αυτό το άμεσο σε πληροφορίες στον οδηγό τιμόνι και η καλή θέση οδήγησης. Η ηχομόνωση κάνει εξαιρετική δουλειά και σας αφήνει να απολαύσετε ένα ξεκούραστο ταξίδι.
Χωράει
> Για τις αποσκευές σας, 421 λίτρα ωφέλιμου όγκου, με τα πίσω καθίσματα στη θέση τους
> Αναδιπλώνοντας τα καθίσματα, ο χώρος μπορεί να φθάσει τα 1.235 λτ.
> Οι χώροι για τους επιβάτες στο εσωτερικό της GLA είναι αρκετά καλοί, ακόμα και για υψηλόσωμα άτομα
> Επίσης, προαιρετικά διατίθεται και το πακέτο Load Compartment, με πίσω κάθισμα που γέρνει την πλάτη του μπροστά κατά 15 μοίρες, προσθέτοντας άλλα 60 λίτρα στα 421 του χώρου αποσκευών
Tips
> Στην έκδοση εκτός δρόμου, διατίθεται με ποδιές ασφαλείας από κάτω εμπρός/πίσω
> Εμφανισιακά παραπέμπει στην A-Class, έχει όμως αυξημένη απόσταση από το έδαφος (ανάλογα με την ανάρτηση από 155 έως 204 χλστ.), πλαϊνά ενισχυμένα μαρσπιέ, πιο φουσκωμένους προφυλακτήρες
Κοστίζει
> Το μοντέλο GLA 180 CDI από 30.070 ευρώ
> Η τιμή περιλαμβάνει όφελος απόσυρσης
Κάτι άλλο;
>Η GLA, αποτελεί το τέταρτο μέλος των νέων μικρομεσαίων της Mercedes-Benz (A-Class, CLA και B-Class τα υπόλοιπα) με τα οποία μοιράζεται και την ίδια πλατφόρμα
>Είναι ένα από τα ομορφότερα crossover που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην αγορά
> Για όσους αναζητούν το κάτι παραπάνω, υπάρχει και η GLA 45 AMG, με δίλιτρο turbo κινητήρα, απόδοσης 360 ίππων, με την κίνηση να περνά στους τροχούς μέσω του αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων
Προβληματίζει
> Η τιμή του θα μπορούσε να έχει μία μεγαλύτερη οικονομική «ανάσα» για να αυξηθεί η προσβασιμότητα ευρύτερου κοινού
FAST LANE
Pirelli
Η Pirelli πέτυχε ένα νέο ρεκόρ εγκρίσεων τύπου με αναλογία μία έγκριση/ημέρα, όλο το 2015, αλλά και στο ξεκίνημα του 2016. Με αυτό το ισχυρό ατού χάρη στη στρατηγική τέλειας εφαρμογής, η ιταλική φίρμα εφοδιάζει τα πιο αναγνωρισμένα μοντέλα με εξατομικευμένα ελαστικά: από τη Ferrari GTC4 Lusso μέχρι τη Lamborghini Centenario, αλλά και τις Pagani Huayra Bc, McLaren 570S GT και BMW Σειρά 7, τις Maserati Levante, Jaguar F-Pace και το Audi R8 Spyder, και τα φουτουριστικά πρωτότυπα όπως η τελευταία δημιουργία του Giugiaro. Η αύξηση της ζήτησης για εξατομικευμένα ελαστικά για συγκεκριμένα μοντέλα –στην καρδιά της εμπορικής και βιομηχανικής στρατηγικής τέλειας εφαρμογής– σημαίνει ότι στα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή υπάρχουν περίπου 2.200 εγκρίσεις τύπου Pirelli. Πρόκειται για μία αύξηση 10% από τον περασμένο Σεπτέμβριο που η Pirelli έσπασε το φράγμα των 2.000 στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Η τάση συνεχίστηκε και το πρώτο δίμηνο του 2016, με την Pirelli να συγκεντρώνει την προτίμηση των κορυφαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων ως προς την εξέλιξη μελλοντικών οχημάτων.
Nissan
Στη Μελβούρνη, δύο αναδυόμενοι καλλιτέχνες του γκράφιτι επιμελήθηκαν την εμφάνιση σε δύο Nissan Juke, στο πλαίσιο των εορτασμών της Λευκής Νύχτας, στην πόλη της Αυστραλίας. Τα δύο Juke που είχαν «ντυθεί» με την ειδική φωσφορίζουσα βαφή, «αφέθηκαν» στα ταλαντούχα χέρια των καλλιτεχνών, που τα μετέτρεψαν σε έναν ιδιότυπο καμβά, χρησιμοποιώντας μαύρο χρώμα και στυλό. Σε αυτό το ιδιαίτερο γκράφιτι, συμμετείχαν και οι περαστικοί όπου μπορούσαν να αφήσουν το δικό τους «αποτύπωμα» πάνω στα «φωσφορίζοντα» Nissan Juke, χρησιμοποιώντας ακόμα και το φακό από το smartphone τους! Το ασυνήθιστο αποτέλεσμα από αυτή την ενέργεια μπορείτε να δείτε εδώ.
Η Λευκή Νύχτα της Μελβούρνης είναι μια δημοφιλής γιορτή της τέχνης και του πολιτισμού που διοργανώνεται κάθε χρόνο, για 12 ώρες, στην ομώνυμη πόλη.
Honda
Η νέα CRF1000L Africa Twin, σύμφωνα με τη Honda, κληρονομεί και διαιωνίζει το πνεύμα των προγόνων της που έγιναν διάσημες με το σλόγκαν «go anywhere» («πάμε παντού»). Χρησιμοποιεί έναν καινοτόμο και ισχυρό, εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα σε ελαφρύ, ευέλικτο πλαίσιο και δηλώνει έτοιμη για αληθινή περιπέτεια εντός και εκτός δρόμου, είτε διασχίζοντας ηπείρους ή σε καθημερινές αστικές διαδρομές. Εκτός από το στάνταρ μοντέλο, διατίθενται δύο ακόμα εκδόσεις: η πρώτη με ABS (με δυνατότητα απενεργοποίησης του, στο πίσω φρένο) και multiple mode Honda Selectable Torque Control (HSTC), και η δεύτερη με το μοναδικό Κιβώτιο Διπλού Συμπλέκτη - Dual Clutch Transmission της Honda (που περιλαμβάνει νέα λειτουργία off-road), ABS (με δυνατότητα απενεργοποίησης του, στο πίσω φρένο) και HSTC.
Rally Cross
Ο Sebastien Loeb, εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο WRC που φέτος είχε ενθαρρυντική εμφάνιση και στο ράλι Ντακάρ, θα αγωνισθεί με την Team Peugeot Hansen έχοντας πλήρη συμμετοχή στη διάρκεια όλου του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rallycross, το οποίο ξεκινά από την Πορτογαλία (15 Απριλίου) και ολοκληρώνεται στην Αργεντινή (27 Νοεμβρίου). O Sebastien Loeb θα είναι ο φετινός team-mate του Timmy Hansen δημιουργώντας ένα δίδυμο που θα αγωνιστεί με τα Peugeot 208 WRX Supercar των οποίων η ισχύ αγγίζει τα 550 άλογα! Έτσι, ο 42-χρονος Αλσατός ρέκορντμαν έχει να αντιμετωπίσει μία ακόμη πρόκληση, στην ήδη πλουσιότατη από πλευράς τίτλων, ρεκόρ και διακρίσεων καριέρα του!
Σ’ έναν ολοένα και περισσότερο ηλεκτρικό κόσμο, είναι μια ανακούφιση και μια τζούρα καθαρόαιμης ευδαιμονίας να μπορείς ακόμα να ακούς έναν κινητήρα να αφυπνίζεται
13°
