- CITY GUIDE
- PODCAST
-
32°
Π. Μαρινάκης: «Χρέος μας να συνεχίσουμε την πολιτική αύξησης του εισοδήματος και να στηρίξουμε την οικογένεια»
Μέχρι το τέλος του έτους θα δοθεί σε κυκλοφορία και το Μετρό Θεσσαλονίκης
![62224-137655.jpg 62224-137655.jpg](/images/120x120/3/jpg/sites/default/files/contributor/62224-137655.jpg)
![Π. Μαρινάκης: «Χρέος μας να συνεχίσουμε την πολιτική αύξησης του εισοδήματος και να στηρίζουμε την οικογένεια» ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης](/images/1074x600/1/jpg/files/2024-08-26/6295562__1_.jpg)
Π. Μαρινάκης: «Χρέος μας να συνεχίσουμε την πολιτική αύξησης του εισοδήματος και να στηρίξουμε την οικογένεια»
Στις παρεμβάσεις της κυβέρνησης για τη βελτίωση της ζωής των πολιτών σε διάφορους τομείς, αναφέρθηκε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης στα πλαίσια της ενημέρωσης των πολιτικών συντακτών.
Νέα λεωφορεία στους δρόμους της Αθήνας
Με αναφορά στα νέα λεωφορεία αντιρρυπαντικής τεχνολογίας που προμηθεύτηκε ο ΟΑΣΑ και δόθηκαν σήμερα στην κυκλοφορία ξεκίνησε ο Παύλος Μαρινάκης την πρώτη ενημέρωση των πολιτικών συντακτών μετά τις θερινές διακοπές. «Η βούληση της κυβέρνησης να επενδύσει στα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι δεδομένη και τα καινούργια λεωφορεία τα οποία ήδη κάνουν την εμφάνισή τους στους δρόμους της Αθήνας αποδεικνύουν ακριβώς αυτή τη βούληση, τόνισε σήμερα ο πρωθυπουργός στην επίσκεψή του στο αμαξοστάσιο του ΟΑΣΑ στο Κορωπί», είπε.
Πρόσθεσε ότι ήδη 140 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία πραγματοποιούν δρομολόγια στους δρόμους της Αθήνας και 300 λεωφορεία φυσικού αερίου θα προστεθούν ως το επόμενο καλοκαίρι. «Στόχος είναι μέχρι το τέλος του 2025 ο στόλος των λεωφορείων στην Αττική να αναβαθμιστεί με συνολικά 950 νέα λεωφορεία». Έκανε επίσης αναφορά στη νέα σύμβαση που υπεγράφη την Παρασκευή για την προμήθεια 300 λεωφορείων σύγχρονης αντιρρυπαντικής τεχνολογίας εκ των οποίων τα 100 θα παραδοθούν μέσα στο επόμενο τρίμηνο και θα δοθούν στην κυκλοφορία στις αρχές του 2025, οπότε θα παραδοθούν και τα υπόλοιπα 200.
Είπε ακόμη ότι στη Θεσσαλονίκη 110 καινούργια ηλεκτρικά λεωφορεία κυκλοφορούν στους δρόμους της πόλης κάτι που σημαίνει ότι περίπου το ένα τρίτο του συνολικού στόλου των λεωφορείων της πόλης έχει ήδη ανανεωθεί ενώ μέχρι το τέλος του έτους θα δοθεί σε λειτουργία και το Μετρό Θεσσαλονίκης.
Μαρινάκης: «Η Ελλάδα σε καμία περίπτωση δεν είναι τελευταία σε επίπεδο αγοραστικής δύναμης»
«Η βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών σε όλους τους τομείς αποτελεί πρώτη προτεραιότητα για την κυβέρνηση γι αυτό το λόγο επενδύουμε σχεδόν 2 δισ. ευρώ στο συνολικό πρόγραμμα αναβάθμισης των δημόσιων συγκοινωνιών», τόνισε ο κ. Μαρινάκης.
Ανέφερε στη συνέχεια ότι με απόφαση του υπουργείου Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας αυξάνεται ο προϋπολογισμός του προγράμματος για τα voucher σε βρεφονηπιακούς σταθμούς και Κέντρα Δημιουργικής Απασχόλησης Ατόμων με Αναπηρία κατά 18 εκατομμύρια ευρώ.
Παράλληλα απαντώντας σε ερωτήσεις τόνισε πως «η κυβέρνηση δεν θα ρισκάρει τη δημοσιονομική σταθερότητα, δεν κάνει παρεμβάσεις για να τις κάνει, δεν θα δούμε τον πρωθυπουργό να βγάζει καλάθι παροχών υποθηκεύοντας το μέλλον των επόμενων γενεών, αλλά θα εξαγγείλει στοχευμένες παρεμβάσεις. Είναι χρέος μας να συνεχίσουμε την πολιτική αύξησης του εισοδήματος, και στήριξης της οικογένειας», και απέκρουσε την κριτική, που ασκεί η αντιπολίτευση, κυρίως σε ζητήματα οικονομίας, όπως ότι η αγοραστική δύναμη των Ελλήνων πολιτών είναι μικρότερη από την αντίστοιχη των Βουλγάρων.
«Αυτό δεν έχει καμία σχέση με την πραγματικότητα. Η Ελλάδα σε καμία περίπτωση δεν είναι τελευταία ή προτελευταία σε επίπεδο αγοραστικής δύναμης. Οφείλουμε, όμως, να απαντάμε με στοιχεία σε μία αντιπολίτευση, που πετάει λάσπη. Πρώτο δεδομένο η χώρα μας βρίσκεται στην 11ή θέση ανάμεσα στις 22 που έχουν θεσμοθετήσει τον κατώτατο μισθό, δεύτερο η Ελλάδα είναι στην 21η θέση επί συνόλου 28 στο δείκτη πραγματικής καταναλωτικής δύναμης, ενώ τα τελευταία χρόνια είναι πρώτη ή δεύτερη στον δείκτη του πραγματικού κατά κεφαλήν ΑΕΠ και στον ετήσιο ρυθμό μεταβολής τους. Το τελευταίο, που πρέπει να κάνει η κυβέρνηση είναι να πανηγυρίζει, αλλά το να παρουσιάζουμε μία χώρα ότι είναι στην τελευταία θέση σε αγοραστική δύναμη είναι άδικο. Είναι καλοδεχούμενη η καλοπροαίρετη κριτική αλλά όχι η ισοπέδωση», είπε χαρακτηριστικά.
Κορυφαίο πρόβλημα η στεγαστική κρίση
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος αξιολόγησε ως κορυφαίο πρόβλημα τη στεγαστική κρίση περιγράφοντας ένα πλέγμα στοχευμένων παρεμβάσεων, όπως περισσότερα σπίτια στην αγορά, μεγαλύτερο πρόγραμμα «Σπίτι μου», το πρόγραμμα «Ανακαινίζω – νοικιάζω» με αυξημένη περίμετρο, το νέο πλαίσιο στη Golden visa, αλλά και αλλαγές στο Airbnb.
Απαντώντας, δε, στην κριτική του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ για τριπλασιασμό μισθών και μπόνους τραπεζιτών, όπως αναφέρει σε ανάρτησή του ο Στέφανος Κασσελάκης, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος απάντησε ότι «ο πρόεδρος του κόμματος, που έκλεισε τις τράπεζες και χρεοκόπησε τη χώρα, μας κατηγορεί γιατί προσπαθούμε να έχουμε υγιή τραπεζικό τομέα» και σημείωσε ότι «σε πέντε χρόνια η κυβέρνηση έχει καταφέρει πολλά για τον τραπεζικό τομέα, τα κόκκινα δάνεια από 40% μειώθηκαν σε 7,5% και η επιστροφή στην κανονικότητα επισφραγίστηκε με το πλήρες πρόγραμμα του ΤΧΣ.
Για το πρόβλημα της λειψυδρίας και συγκεκριμένα για τη βραχυχρόνια και μακροχρόνια αντιμετώπισή του ο Παύλος Μαρινάκης προανήγγειλε σχετικές ανακοινώσεις, καθώς, όπως είπε, η ΕΥΔΑΠ ήδη επεξεργάζεται ένα ολοκληρωμένο σχέδιο.
Με αφορμή δηλώσεις του προέδρου της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος επανέλαβε ότι «η Ελλάδα δεν πρόκειται να βάλει στο τραπέζι ζητήματα κυριαρχίας ούτε να υποχωρήσει από τις «κόκκινες» γραμμές. «Πιστεύουμε στο διάλογο, αλλά σε αντίθεση με τις κορόνες, που ακούγονται από κόμματα, κυρίως των άκρων, είναι δυστυχώς επίμονη η προσπάθεια κάποιων να βάλουν την Ελλάδα σε χειρότερη θέση απ ό,τι είναι. Διάλογος δε σημαίνει και συμφωνία, κάθε φορά αξιολογούμε τα δεδομένα» είπε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
![](/images/w400/3/jpg/files/2024-02-02/final-voice-choice4.jpg)
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
H βουλευτής επιφυλάσσεται για περαιτέρω νομικές ενέργειες
Ο κ. Κασσελάκης επιστρέφει σήμερα από τα Χανιά
Μέχρι το τέλος του έτους θα δοθεί σε κυκλοφορία και το Μετρό Θεσσαλονίκης
Ο ΣΥΡΙΖΑ είναι η βασικότερη από τις αιτίες της κυριαρχίας της Νέας της Δημοκρατίας (με δεύτερη σημαντικότερη να είναι η επιμονή του ΠΑΣΟΚ να εμφανίζεται ως εναλλακτικός ΣΥΡΙΖΑ)
Ποιους θα επηρεάσει το νέο μοντέλο οικονομικής ενίσχυσης
Το ΠΑΣΟΚ είναι το μόνο κόμμα που έχει έτοιμη πελατεία να το περιμένει, αλλά μέχρι τώρα αδυνατεί να την κερδίσει
«Μύλος» στον ΣΥΡΙΖΑ με τον πρόεδρο, τον Πολάκη, τους «87» και άλλους... «εσωτερικούς εχθρούς»
Το sui generis «πασπαρτού» για κάθε χρήση στην κριτική προς την κυβέρνηση
Τι είπε για την ηγεσία του ΣΥΡΙΖΑ, τον Παύλο Πολάκη και τους «87»
«Δέχομαι bullying ακόμη και για το πρόβλημα υγείας μου» αναφέρει η βουλευτής
«Μου είπαν αν μπεις τώρα στο αεροπλάνο, θα πεθάνεις», αποκάλυψε ο Ευρωβουλευτής
«Το καλοκαίρι του 2025 θα έχουμε 950 νέα λεωφορεία στην Αττική» τόνισε ο πρωθυπουργός
Ο Καραλής έγινε ο πρώτος Έλληνας άλτης που περνά τα 6 μέτρα στην ιστορία του επί κοντώ
Η ανεπάρκεια των υποδομών είναι έκδηλη σε ύδρευση, αποχέτευση και αποκομιδή απορριμμάτων
Η στεγαστική κρίση προβληματίζει την κυβέρνηση
«Κατάλαβαν ποια είναι, από πού έρχεται, πώς βρέθηκε μπροστά τους και βέβαια τι τη νομιμοποιεί να ζητήσει τη ψήφο τους»
Η ανάγκη ενότητας, το debate και η πολιτική κατεύθυνση
Κάλεσμα συνεργασίας σε όλες τις προοδευτικές δυνάμεις
Η ανάρτηση της βουλευτή
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.