Λάρισα: Κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση για τον δρόμο που κατέρρευσε πριν παραδοθεί

Σε κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση προχώρησε η Εισαγγελία Πρωτοδικών Λάρισας μετά την κατάρρευση τμήματος του δρόμου Ρακοπόταμου-Κεραμιδίου, έργου που αναμενόταν να παραδοθεί τον Ιούλιο και να ενώσει τα παράλια της Λάρισας και της Μαγνησίας.

Ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Λάρισας έδωσε εντολή για τη διενέργεια πραγματογνωμοσύνης, προκειμένου να αποτυπωθούν τα αίτια της κατάρρευσης.

Το πιο σοβαρό περιστατικό σημειώθηκε στη θέση "Λατομεία", όπου το οδόστρωμα έχει υποχωρήσει ολοκληρωτικά. Σε άλλα σημεία διαπιστώθηκαν φθορές, παρά το γεγονός ότι το έργο παραμένει σε εξέλιξη. Η έρευνα προχωρά με ταχύ ρυθμό, ενώ συνεχίζεται η καταγραφή των ζημιών και η συγκέντρωση στοιχείων.

Υπενθυμίζεται πως σύμφωνα με πληροφορίες του larissanet.gr, το έδαφος κάτω από ένα μεγάλο τμήμα του δρόμου υποχώρησε και μαζί του παρασύρθηκε στο κενό το ένα ρεύμα κυκλοφορίας δημιουργώντας εύλογη ανησυχία για την ποιότητα της κατασκευής και μεγάλο προβληματισμό για την πορεία ενός πολύ μεγάλου έργου το οποίο δημοπρατήθηκε στις αρχές του 2020.

Σύμφωνα με τοπικά μέσα, το θέμα βρέθηκε στο επίκεντρο της συνεδρίασης του Περιφερειακού Συμβουλίου Θεσσαλίας  με την αντιπαράθεση ανάμεσα στον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας, Δημήτρη Κουρέτα, και τον επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης και πρώην Περιφερειάρχη, Κώστα Αγοραστό, να κορυφώνεται.

Ο κ. Κουρέτας, αναφερόμενος στο συμβάν, διευκρίνισε ότι η κατάρρευση δεν σχετίζεται με ελλείψεις στη μελέτη κατασκευής, αλλά με τη γεωμορφολογία της περιοχής και συγκεκριμένα την απότομη κλίση των πρανών. Όπως είπε, έχει δοθεί εντολή στον ανάδοχο να διερευνήσει τα αίτια και να καταθέσει προτάσεις παρέμβασης, ενώ σύντομα θα τοποθετηθεί και νέος μελετητής.

Σχετικό Άρθρο

Ελλαδα Λήξη συναγερμού για τον εκρηκτικό μηχανισμό σε τράπεζα στο κέντρο της Λάρισας

Newsroom 16.04.2025, 11:18

Από την πλευρά του, ο κ. Αγοραστός υποστήριξε ότι το έργο αποτελούσε πάγιο αίτημα των κατοίκων Λάρισας και Μαγνησίας, ήδη από το 2008. Όπως σημείωσε, η μελέτη ολοκληρώθηκε και εγκρίθηκε το 2016, ενώ προηγήθηκαν 45 γεωτρήσεις για γεωλογικές έρευνες, δεδομένων των αυξημένων απαιτήσεων της περιοχής, που χαρακτηρίζεται από ευαισθησία σε ακραία καιρικά φαινόμενα.