Σκάμμα 35 μέτρων στο Κολωνάκι για τη γραμμή 4 του μετρό - Εντυπωσιακό drone βίντεο

Ένα μικρό θαύμα λαμβάνει χώρα 35 μέτρα κάτω από το Κολωνάκι, μια από τις πιο πολυσύχναστες περιοχές του κέντρου της Αθήνας.

Πίσω από τα πράσινα-διακοσμημένα προστατευτικά φύλλα του εργοταξίου στο Κολωνάκι, σε μια από τις πιο εμβληματικές περιοχές του κέντρου, αναπτύσσεται ένα από τα σημαντικότερα έργα της πρωτεύουσας.

Πρόκειται για έναν από τους 15 σταθμούς της Γραμμής 4, του μεγαλύτερου δημόσιου έργου που υλοποιείται σήμερα στη χώρα. Η Γραμμή 4 ξεκινά από την Κατεχάκη και περνώντας από Ζωγράφου, Καισαριανή, Κολωνάκι, Εξάρχεια, Αυλές Ευελπίδων και Κυψέλη φτάνει στο Γαλάτσι και το Άλσος Βεΐκου.

Η ακτινογραφία του σταθμού Κολωνάκι

Τον Οκτώβριο του 2024, η εκσκαφή του Ομίλου ΑΒΑΞ έχει φτάσει τα 28 μέτρα, ενώ το τελικό βάθος εκσκαφής θα φτάσει τα 35 μέτρα. Η έκταση του σκάμματος ξεπερνά τα 2.000 τετραγωνικά μέτρα, ενώ η έκταση του εργοταξίου είναι τέσσερα στρέμματα. Δηλαδή, ο όγκος της εκσκαφής ισοδυναμεί με οκτώ δεκαόροφες πολυκατοικίες.

Στο μεγάλο αυτό ορυχείο του Κολωνακίου απασχολούνται 35 εργαζόμενοι.

Σχετικό Άρθρο

Ελλαδα ΣΤΑΣΥ: Δεν τίθεται θέμα ασφαλείας στο Μετρό - Ξεκινά η αναβάθμιση υποδομών

Newsroom 08.11.2024, 11:31

Τις εργασίες «επιβλέπει» από ύψος 45 μέτρων ο γνωστός στους επισκέπτες του Κολωνακίου γερανός έργων.

Μετά από προκαταρκτικές εργασίες, τα μηχανήματα της αναδόχου κοινοπραξίας ξεκίνησαν τις εργασίες στην πλατεία Κολωνακίου τον Απρίλιο του 2023. Παρά το γεγονός ότι ο σταθμός παραδόθηκε στην ΑΒΑΞ δέκα μήνες μετά την προγραμματισμένη ημερομηνία, ο χαμένος χρόνος έχει σχεδόν αναπληρωθεί και η ταχύτητα προόδου του έργου εκείνη είναι εντυπωσιακή.

Καθημερινά απομακρύνονται έως και 500 κυβικά μέτρα χώματος και μέχρι το τέλος των εργασιών θα έχουν απομακρυνθεί 68.000 κυβικά μέτρα χώματος. Μέχρι σήμερα έχουν απομακρυνθεί 53.000 κυβικά μέτρα. Μάλιστα, ο σταθμός του Κολωνακίου θα συνδεθεί με σήραγγα που θα περάσει κάτω από τις γραμμές 2 και 3, οι οποίες ήδη λειτουργούν.

Εντατικοποίηση των εργασιών από την πρώτη στιγμή της παράδοσης

Σχετικό Άρθρο

Ελλαδα Πώς δρούσε η «συμμορία του Μετρό»: Αφαιρούσαν αλυσίδες από τον λαιμό πολιτών

Newsroom 05.11.2024, 12:32

Η διάνοιξη και η κατασκευή της σήραγγας προχωρά με πολύ ικανοποιητικούς ρυθμούς και οι δύο υπερσύγχρονοι υπόγειοι σιδηρόδρομοι ΑΒΑΞ θα έχουν ολοκληρώσει 12,8 χιλιόμετρα της διαδρομής το 2026, γεγονός που θα αποτελέσει ανάσα για πυκνοκατοικημένες περιοχές και μεγάλα κυκλοφοριακά προβλήματα, όπως το Γαλάτσι , η Κυψέλη, η Ακαδημία και το Κολωνάκι.

Ο Μετροπόντικας που ξεκίνησε από την Κατεχάκη έχει ήδη κατασκευάσει σήραγγα 2 χλμ, το 40% των 5,1 χλμ, που συνολικά πρέπει να διανύσει μέχρι τον κλάδο του Ευαγγελισμού, όπου θα συναντηθεί με τον δεύτερο Μετροπόντικα που ακολουθεί αντίθετη πορεία, από το Άλσος Βεΐκου προς τον Ευαγγελισμό.