- CITY GUIDE
- PODCAST
-
33°
«Αψυχολόγητη, λανθασμένη και επικίνδυνη η εντολή που έδωσε ο σταθμάρχης» σύμφωνα με τον πραγματογνώμονα
«Είναι ξεκάθαρο ότι πρόκειται για ένα ανθρώπινο λάθος σε συνδυασμό με τη μη ύπαρξη των συστημάτων»
![62224-137655.jpg 62224-137655.jpg](/images/120x120/3/jpg/sites/default/files/contributor/62224-137655.jpg)
![Τέμπη: Ματαιώνονται όλα τα δρομολόγια της Hellenic Train την Τετάρτη Τέμπη: Ματαιώνονται όλα τα δρομολόγια της Hellenic Train την Τετάρτη](/images/1074x600/1/jpg/files/2023-03-01/trena-hellenic.jpg)
Σύγκρουση τρένων στα Τέμπη - Πραγματογνώμονας: «Αψυχολόγητη, λανθασμένη και επικίνδυνη η εντολή που έδωσε ο σταθμάρχης» - «Είναι ξεκάθαρο ότι πρόκειται για ένα ανθρώπινο λάθος»
O πραγματογνώμονας Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων, Αναστάσιος Δέδες, μίλησε για τη σύγκρουση των δύο τρένων στα Τέμπη χαρακτηρίζοντας «αψυχολόγητη, λανθασμένη και επικίνδυνη» την εντολή που έδωσε ο σταθμάρχης στο επιβατικό τρένο να αλλάξει γραμμή και να βρεθεί στην «κάθοδο».
«Είναι ξεκάθαρο ότι πρόκειται για ένα ανθρώπινο λάθος σε συνδυασμό με τη μη ύπαρξη των συστημάτων» είπε χαρακτηριστικά στην ΕΡΤ και πρόσθεσε:
«Tο τρένο έχει ξεκινήσει από Αθήνα, έφτασε στη Λάρισα και από εκεί και πέρα άλλαξε γραμμή κατόπιν εντολής του σταθμάρχη προς τον κλειδούχο και πήγε στη γραμμή η οποία ήταν η γραμμή καθόδου. Αυτή η ενέργεια η οποία έγινε ήταν για μένα εντελώς αψυχολόγητη, λανθασμένη και επικίνδυνη, καθόσον δεν υπήρχε έλεγχος από τον μηχανοδηγό της κίνησης η οποία υπήρχε στην κάθοδο».
Στη συνέχεια, τόνισε τη σημασία των απομαγνητοφωνήσεων, τις οποίες χαρακτήρισε στοιχείο-κλειδί για τα αίτια της τραγωδίας.
«Είναι δεδομένο ότι το τρένο ακολουθούσε λανθασμένη διαδρομή είτε από πρόβλημα που υπήρχε στη γραμμή ανόδου λόγω ρεύματος ή λόγω οποιοδήποτε άλλης αιτίας. Το τρένο, τη στιγμή κατά την οποία ξεκίνησε να ανεβαίνει προς τα πάνω, έπρεπε να έχει σήματα στον δρόμο από τα οποία ο μηχανοδηγός να βλέπει εάν η γραμμή είναι ελεύθερη ή όχι».
Τέλος, αναφέρθηκε και στη μη λειτουργία των φαναριών τα οποία γίνονται είτε πορτοκαλί είτε κόκκινα όταν υπάρχει πρόβλημα: «Τα φανάρια ήταν εκτός λειτουργίας, διότι το σύστημα δεν λειτουργούσε. Δεν είχε αναβαθμιστεί και τεθεί σε λειτουργία, με αποτέλεσμα οι μηχανοδηγοί να επαφίενται στις εντολές των σταθμαρχών και να κινούνται στα τυφλά».
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
![](/images/w400/3/jpg/files/2024-02-02/final-voice-choice4.jpg)
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ο χάρτης της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας
Την είχε βιάσει δέκα φορές και την απειλούσε πως αν μιλήσει θα την σκοτώσει
«Αποκρουστικό το θέαμα, ανυπόφορη η δυσοσμία», λένε οι κάτοικοι
Η ανάρτησή του στο Facebook
Σοβαρά τραυματισμένοι ένας 37χρονος και ένας 26χρονος
Έρχονται σαρωτικές διασταυρώσεις φορολογικών στοιχείων και δεδομένων
Τι θα συμβεί αν δεν υπάρξουν βροχοπτώσεις και χιονοπτώσεις τον χειμώνα
Ο χάρτης της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας
Αναλυτικά τα σημεία και οι ώρες
Ένας από τους πιο δημοφιλείς και διακεκριμένους σύγχρονους Έλληνες
Ήταν η ιδρύτρια του ΙΣΕΤ και της γκαλερί «Νέες Μορφές»
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.