- CITY GUIDE
- PODCAST
-
22°
Βρέθηκε γερμανικό «Στούκα» του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου στα νερά της Καρπάθου (εικόνες)
Η υποθαλάσσια έρευνα φέρνει στο φως μια ιστορία
![62224-137655.jpg 62224-137655.jpg](/images/120x120/3/jpg/sites/default/files/contributor/62224-137655.jpg)
![Στο στροφείο διακρίνεται ακόμη και σήμερα υπολείμματα ξύλου από τους τρεις έλικες που είχε το Stuka Στο στροφείο διακρίνεται ακόμη και σήμερα υπολείμματα ξύλου από τους τρεις έλικες που είχε το Stuka](/images/1074x600/1/jpg/files/2022-10-16/karpathos-s.jpg)
Εικόνες από το γερμανικό «Στούκα» του Β' Παγκοσμίου Πολέμου στον βυθό της Καρπάθου – Η ιστορία που δεν γνωρίζαμε
Τα συντρίμμια γερμανικού αεροσκάφους τύπου Στούκα, που ταυτοποιήθηκε στον βυθό της Καρπάθου, φωτίζουν μία ιστορία από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.
Όπως προέκυψε από την υποθαλάσσια αλλά και την ιστορική έρευνα του ερευνητή Κώστα Θωκταρίδη και της ομάδας Planet Blue, το αεροσκάφος Junkers τύπου Stuka κατέπεσε στην θαλάσσια περιοχή ανατολικά της Καρπάθου στις 9 Οκτωβρίου 1943, μετά από καταιγισμό αντιαεροπορικών πυρών που δέχτηκε κατά την διάρκεια αεροναυμαχίας μεταξύ Ρόδου και Καρπάθου.
«Είχε αποστολή τον βομβαρδισμό της βρετανικής ναυτικής δύναμης η οποία έπλεε στα στενά της Καρπάθου, αποτελούμενη από το καταδρομικό H.M.S. Carlisle και τα αντιτορπιλικά H.M.S. Panther, Petard, Rockwood καθώς και το ελληνικό αντιτορπιλικό ΜΙΑΟΥΛΗΣ» αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Κώστας Θωκταρίδης.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, ήταν 12 και 12 πρώτα λεπτά όταν τα πλοία δέχθηκαν καταιγισμό πυρών από ένα σμήνος γερμανικών αεροσκαφών Junkers 87 Stuka τα οποία είχαν απογειωθεί από τα Μέγαρα. Από την επίθεση υπέστη πολύ σοβαρές ζημιές το καταδρομικό H.M.S. Carlisle (από 3 βόμβες στην πρύμνη) ενώ το αντιτορπιλικό H.M.S. Panther χτυπήθηκε στο ύψος του μηχανοστασίου και βυθίστηκε μέσα σε 5 λεπτά.
![Η πίσω πλευρά του κινητήρα Η πίσω πλευρά του κινητήρα](/images/w734/1/jpg/files/2022-10-16/karpathos1.jpg)
Το ελληνικό αντιτορπιλικό ΜΙΑΟΥΛΗΣ δέχθηκε επίθεση από 4 Stuka οι βόμβες εξερράγησαν σε κοντινή απόσταση μόλις 20 μέτρων. Περίπου στις 12:45 το αντιτορπιλικό ΜΙΑΟΥΛΗΣ με κυβερνήτη τον πλωτάρχη Νικητιάδη, δείχνοντας μεγάλο ηρωισμό και δεξιοτεχνία περισυνέλεξε από το καρπάθιο πέλαγος επιτυχώς 188 ναυαγούς από το H.M.S. Panther (τον κυβερνήτη, 5 αξιωματικούς και 182 υπαξιωματικούς και ναύτες).
Παρά το πολύ ισχυρό αντιαεροπορικό μπαράζ που αντέταξαν τα συμμαχικά πλοία, τα γερμανικά Stuka επέστρεψαν στην βάση τους με την απώλεια ενός αεροσκάφος JU 87.
Το γερμανικό αεροσκάφος μετά από πτήση 25 ναυτικών μιλίων πάνω από τη θάλασσα επιχειρεί αναγκαστική προσαιγιάλωση στην παραλία Αγνόντια ανατολικά της Καρπάθου.
![Ο σειριακός αριθμός του κινητήρα Jumo (στην πάνω αριστερή πλευρά) Ο σειριακός αριθμός του κινητήρα Jumo (στην πάνω αριστερή πλευρά)](/images/w734/1/jpg/files/2022-10-16/karpathos2.jpg)
Το αεροσκάφος ανατρέπεται με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ο πιλότος, υπαξιωματικός Siegfried Martens και να τραυματιστεί ο επιλοχίας, ασυρματιστής Ernst Kröger. Κάτοικοι που έτυχε να βρίσκονται στην περιοχή, βοηθούν τον Γερμανό ασυρματιστή να φτάσει στο λιμάνι της Καρπάθου.
Αυτό το περιστατικό όμως έγινε αφορμή να χάσουν τη ζωή τους τρία εικοσάχρονα παιδιά από τα Σπόα Καρπάθου. Ο Εμμανουήλ Πιπέρης, ο Πάχος Πιπέρης και ο Εμμανουήλ Σισαμής, κατηγορούνται από τους Γερμανούς ότι αφαίρεσαν προσωπικά αντικείμενα από το νεκρό πιλότο καθώς και εξαρτήματα του αεροσκάφος. Οι κατηγορούμενοι περνούν από στρατοδικείο και καταδικάζονται σε θάνατο. Χαράματα της 4ης Νοεμβρίου 1943 εκτελούνται δίπλα από το νεκροταφείο στην Κάρπαθο.
Στο ντοκιμαντέρ του κινηματογραφιστή και αρθρογράφου Μανώλη Δημελλά μιλούν οι κάτοικοι του χωριού και συγγενείς των θυμάτων που έζησαν από κοντά το τραγικό γεγονός της εκτέλεσης των τριών νέων. Επιπλέον καταγράφονται εικόνες από την εκταφή των σορών από τον ομαδικό τάφο μετά από 70 χρόνια.
![Sinful Skulls? Αμαρτωλά Κρανία; Sinful Skulls? Αμαρτωλά Κρανία;](/images/1440x810/3/jpg/files/YouTube/riMve8lL_Sc.jpg)
Έπρεπε ωστόσο να έρθει η υποβρύχια έρευνα στα συντρίμμια του αεροσκάφους για να έρθουν στο φως στοιχεία που οδηγούν στην ταυτοποίησή του. «Το αεροσκάφος έχει διαλυθεί και παραμένει στο βυθό ο κινητήρας του. Αναγνωρίσαμε όμως στην πάνω αριστερή πλευρά ο σειριακός αριθμός του κινητήρα Jumo. Στο στροφείο διακρίνεται ακόμη και σήμερα υπολείμματα ξύλου από τις τρεις έλικες που είχε το ΣΤΟΥΚΑ» εξηγεί ακόμη ο Κώστας Θωκταρίδης.
Ο Jumo 211 ήταν ένας κινητήρας αεροσκαφών V-12 βάρους 640 κιλών και βρίσκεται σε βάθος -12 μέτρων ανατολικά της Καρπάθου. Ήταν ο περισσότερο παραγωγικός γερμανικός αεροκινητήρας του πολέμου, με σχεδόν 70.000 τεμάχια σε αεροσκάφη Junkers Ju 87, Ju 88, και Heinkel He 111.
![Ο Jumo 211 ήταν ένας γερμανικός κινητήρας αεροσκαφών V-12 Ο Jumo 211 ήταν ένας γερμανικός κινητήρας αεροσκαφών V-12](/images/w734/1/jpg/files/2022-10-16/kinitiras.jpg)
![Ήταν ο περισσότερο παραγωγικός γερμανικός αεροκινητήρας του πολέμου, με σχεδόν 70.000 τεμάχια σε αεροσκάφη Junkers Ju 87, Ju 88, και Heinkel He 111 Ήταν ο περισσότερο παραγωγικός γερμανικός αεροκινητήρας του πολέμου, με σχεδόν 70.000 τεμάχια σε αεροσκάφη Junkers Ju 87, Ju 88, και Heinkel He 111](/images/w734/1/jpg/files/2022-10-16/jumo.jpg)
![To αντιτορπιλικό ΜΙΑΟΥΛΗΣ - Ελαιογραφία του Αντ. Κανά To αντιτορπιλικό ΜΙΑΟΥΛΗΣ - Ελαιογραφία του Αντ. Κανά](/images/w734/1/jpg/files/2022-10-16/miaoulis-ploio.jpg)
![Απόσπασμα από το ημερολογίου πολέμου υπηρεσίας ιστορίας ναυτικού Απόσπασμα από το ημερολογίου πολέμου υπηρεσίας ιστορίας ναυτικού](/images/w734/1/jpg/files/2022-10-16/apospasma1.jpg)
![Απόσπασμα από το ημερολογίου πολέμου υπηρεσίας ιστορίας ναυτικού Απόσπασμα από το ημερολογίου πολέμου υπηρεσίας ιστορίας ναυτικού](/images/w734/1/jpg/files/2022-10-16/apospasma2.jpg)
Χάρις στη μελέτη του κινητήρα από τον ιστορικό της Πολεμικής Αεροπορίας Δημήτρη Βογιατζή, αλλά και τον ιστορικό Βύρωνα Τεζαψίδη που ειδικεύεται στο Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, έγινε γνωστή και ταυτότητα του πληρώματος του αεροσκάφους. Γίνεται έτσι γνωστό ότι το αεροσκάφος ήταν Junkers stuka Ju 87D-4/Trop με πλευρικό αριθμό S7+AK και σειριακό αριθμό κατασκευής (Werk Nummer) s/n 110461. Ανήκε στη 2η μοίρα αεροσκαφών της 3ης σμηναρχίας StG3 (II/St.G3 Stuka Geschwader) με διοικητή τον λοχαγό Gerhard Glaser και έδρα τα Μέγαρα.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
![](/images/w400/3/jpg/files/2024-02-02/final-voice-choice4.jpg)
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Αναλυτικά τα σημεία και οι ώρες
Οι προγνώσεις μετεωρολόγων και της ΕΜΥ για την κακοκαιρία
Ο ΟΣΕ επέστρεψε το τρένο στον σιδηροδρομικό σταθμό του Ασπροπύργου
Οικογενειακή τραγωδία στο Λασίθι - Πατέρας μικρών παιδιών ο νεκρός αλλά και ο δράστης
Οι κινήσεις του δράστη λίγο πριν από τον φόνο του 54χρονου
Πώς μπορούν να κινηθούν οι οδηγοί
Τι πρέπει να αποφύγουμε όταν βρισκόμαστε στο σπίτι
Αναμένονται χαλαζοπτώσεις, κεραυνοί και καταιγίδες - Οι συστάσεις της Πολιτικής Προστασίας
Τι αναφέρουν στις καταθέσεις τους οι 4 προσαχθέντες
Μπαρουταποθήκη αποκάλυψε η έρευνα της αστυνομίας - Κατασχέθηκαν όπλα, φυσίγγια και βαλλίστρα
To κορίτσι αποφάσισε να μιλήσει την τελευταία εβδομάδα της σχολικής χρονιάς, μετά από μάθημα για την ανθρώπινη αναπαραγωγή
Υπό μερικό έλεγχο οι φωτιές σε Κορωπί, Νέα Αρτάκη, Αρχαία Ολυμπία και Κοζάνη
Η καταγγελία του δημάρχου για το πώς άρχισε η πυρκαγιά
Είχαμε να αντιμετωπίσουμε τους 40 βαθμούς και τον καυτό αγέρα, είχαμε κι εσένα που μας αποτελείωσες. Μα πόσο διεστραμμένη φαντασία έχεις, βρε αγάπη μου;
Έρχονται καταιγίδες, κεραυνοί και χαλάζι
Η πρόγνωση για τον καιρό αύριο Πέμπτη (4.7)
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.