Ελλαδα

Εικόνες από το… πρώην αεροδρόμιο «Μακεδονία», νυν ταλαιπωρία

Ακυρώσεις και καθυστερήσεις πτήσεων, ουρές για ένα ταξί επειδή χιόνισε στη Θεσσαλονίκη

05.01.2019, 17:57
Λένα Χουρμούζη
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ

Eπιλογές

The Writers Sessions: Αφιέρωμα στον Κουεντίν Ταραντίνο

More in Culture The Writers Sessions από τον Voice 102.5: Live και συζήτηση για τον Κουέντιν Ταραντίνο

A.V. Team

Μαρίκα Λάμπρου: η γητεύτρα των επιχειρήσεων

Κοινωνια Μαρίκα Λάμπρου: Αφοσιωμένη στην ηγεσία με ενσυναίσθηση

Κρυστάλλη Γλυνιαδάκη

Ελλαδα Η ιστορία του Αλκαζάρ, του πρώτου Drag Show στην Πλάκα που άνοιξε στα 70s

Θάνος Αλεξανδρής

Για άλλη μια φορά το αεροδρόμιο «Μακεδονία» αποδεικνύεται κατώτερο των περιστάσεων.

Τη μία η ομίχλη, τώρα ο χιονιάς και η επέλαση της κακοκαιρίας «Σοφία». Το αεροδρόμιο της δεύτερης σε μέγεθος και πληθυσμό πόλης της Ελλάδας παραμένει προβληματικό για να μπορεί να θεωρείται η Θεσσαλονίκη τουριστικός προορισμός ή «πρωτεύουσα» των Βαλκανίων.

Χρόνια τώρα κάθε χειμώνα πτήσεις από το εξωτερικό και το εσωτερικό ακυρώνονται, καθυστερούν ή καταλήγουν σε άλλα αεροδρόμια γιατί το σημείο που κατασκευάστηκε ο αερολιμένας της Θεσσαλονίκης είναι «πόλος έλξης» της ομίχλης.

Το ποτήρι ξεχείλισε χθες και σήμερα με μια επέλαση κακοκαιρίας που δεν ήρθε αιφνιδιαστικά για την Μετεωρολογική Υπηρεσία, αλλά ήρθε ως κεραυνός εν αιθρία για εκατοντάδες επισκέπτες που είχαν προγραμματίσει τα πάντα - δωμάτια, ενοικιάσεις αυτοκινήτων, κ.ά. - για μια επίσκεψη στη Θεσσαλονίκη. Ή απλά για να φύγουν από αυτήν κλείνοντας ευχάριστα τις διακοπές τους.

Οι επιβάτες που βίωσαν τη μεγαλύτερη περιπέτεια είναι αυτοί της εταιρείας Ryanair που βρέθηκαν από το Λονδίνο τελικά στην Τιμισοάρα της Ρουμανίας χωρίς καμία συμπαράσταση για την ταλαιπωρία τους που συνεχίζεται.

Έντεκα πτήσεις ακυρώθηκαν την Παρασκευή και όσοι τα κατάφεραν τελικά να ταξιδέψουν το Σάββατο έφτασαν σε μία Θεσσαλονίκη που δεν είχε αστικά λεωφορεία μέχρι τις 14.00 για λόγους… ασφαλείας. Δηλαδή η μόνη άλλη επιλογή του επιβατικού κοινού για να φτάσει στην πόλη, αφού δεν είναι ανέκδοτο το Μετρό, ήταν τα ταξί. Και γιατί ήταν ασφαλές για τα ταξί να κινούνται στον δρόμο από το αεροδρόμιο «Μακεδονία» μέχρι το κέντρο της πόλης και όχι για τα αστικά;

Όσο κι αν οι τίτλοι των ειδήσεων κάποιες φορές υπερβάλλουν για τη σφοδρότητα μιας χιονόπτωσης, μιας κακοκαιρίας δε δικαιολογείται η κρατική και αυτοδιοικητική μηχανή να μην είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει αυτό που θεωρείται αυτονόητο σε όμορες με την Ελλάδα χώρες. Και εξάλλου είναι τόσο πρόσφατο το συμβάν στη Θεσσαλονίκη που πάγωσαν... οι αλατιέρες.

Τα λόγια είναι περιττά όταν οι εικόνες της ταλαιπωρίας μιλούν από μόνες τους.