Έκκληση του υπ. Τουρισμού προς τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας να σταματήσουν την απεργία

«Η πραγματοποίηση της  εξαγγελθείσας τετραήμερης απεργίας των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, χωρίς συγκεκριμένα αιτήματα, δεν δικαιολογείται ως προς τη διάρκειά της  και τη χρονική περίοδο που αποφασίστηκε και θέτει σε κίνδυνο τον ελληνικό τουρισμό», αναφέρει το υπουργείο Τουρισμού σε ανακοίνωσή του.  

Το υπουργείο Τουρισμού κάνει έκκληση για την άμεση αναστολή της απεργίας, καθώς όπως αναφέρει, «τορπιλίζει την εξαιρετική πορεία της τουριστικής κίνησης τον μήνα Οκτώβριο, εγκλωβίζει  χιλιάδες τουρίστες στη χώρα μας, οδηγεί  σε μαζικές ακυρώσεις πτήσεων και τουριστικών αφίξεων, φέρνει σε αδιέξοδο τον τουριστικό κλάδο, θίγει τα συμφέροντα των επαγγελματιών, δυσφημίζει την Ελλάδα στο εξωτερικό και κάνει τεράστια ζημιά στην εθνική μας οικονομία».

Από την πλευρά της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας ο Διοικητής της χαρακτηρίζει παράλογη και αδικαιολόγητη «την εμμονή» της συνδικαλιστικής ηγεσίας ενός μέρους των εργαζομένων στον χώρο του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας να προχωρήσει στην ανακοίνωση απεργιακών κινητοποιήσεων.

Όπως αναφέρει, οι κινητοποιήσεις είναι παράλογες γιατί ουδέποτε πριν την ψήφιση του νέου νόμου για την αναδιάρθρωση και τον εκσυγχρονισμό της εναέριας κυκλοφορίας προσήλθαν σε διάλογο παρότι κλήθηκαν και αδικαιολόγητες γιατί επιβαρύνουν, αποκλειστικά για στενά συντεχνιακούς λόγους, το σύνολο του επιβατικού κοινού ζημιώνοντας ταυτόχρονα την ελληνική οικονομία σε μία εποχή ιδιαίτερα δύσκολη για όλους.

«Αντιπαλεύουν έναν νόμο που ρητά και κατηγορηματικά εξασφαλίζει το σύνολο των εργαζομένων στην ΥΠΑ και σέβεται την προσπάθεια τους να εξυπηρετήσουν το επιβατικό κοινό. Έναν νόμο που υιοθετεί το σύνολο των Ευρωπαϊκών Κανονισμών, όπως θα έπρεπε από καιρό να έχει γίνει» σημειώνεται σε σχετική ανακοίνωση. 

Εντύπωση προκαλεί, σύμφωνα με την ανακοίνωση ότι, «ουδέποτε στο πρόσφατο παρελθόν οι συγκεκριμένοι εκπρόσωποι εργαζομένων δεν προχώρησαν σε ανάλογες κινητοποιήσεις ακόμα και όταν διακυβεύονταν η εκχώρηση του ελέγχου του εναέριου χώρου σε ιδιωτικά συμφέροντα ή φορείς εκτός Ελλάδος».

Υπογραμμίζεται το γεγονός ότι «οι συγκεκριμένοι συνδικαλιστές, κατόπιν της ψήφισης του νόμου και όχι πριν, όπως θα έπρεπε. Και ο λόγος τους ταυτίστηκε με την ιδιωτικοποίηση της ΥΠΑ κάτι που για το οποίο η διοίκηση και το υπουργείο είχε εναντιωθεί».