- ΑΡΧΙΚΗ
-
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
-
ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
-
LIFE
-
LOOK
-
YOUR VOICE
-
επιστροφη
- ΣΕ ΕΙΔΑ
- ΜΙΛΑ ΜΟΥ ΒΡΟΜΙΚΑ
- ΟΙ ΙΣΤΟΡΙΕΣ ΣΑΣ
-
-
VIRAL
-
επιστροφη
- QUIZ
- POLLS
- YOLO
- TRENDING NOW
-
-
ΖΩΔΙΑ
-
επιστροφη
- ΠΡΟΒΛΕΨΕΙΣ
- ΑΣΤΡΟΛΟΓΙΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ
- ΓΛΩΣΣΑΡΙ
-
- PODCAST
- 102.5 FM RADIO
- CITY GUIDE
- ENGLISH GUIDE
Στον Πειραιά έδεσε το κρουαζιερόπλοιο Azores.
Το πλοίο αποτελεί ένα από τα παλιά κρουαζιερόπλοια του κόσμου, αφού κατασκευάστηκε ως Stockholm για λογαριασμό της Swedish America Line το μακρινό 1948 στα ναυπηγεία Gotaverken της Σουηδίας, δηλαδή σχεδόν 70 χρόνια πριν. Έχει μήκος 160 μέτρα, πλάτος 21 και βύθισμα 7,9.
Χαρακτηρίζεται δε, από πολλούς ως ένα πλοίο-θρύλος, αφού παρότι συγκρούστηκε το 1956 με το Andrea Doria της Italia Line και σχεδόν η μισή πλώρη του καταστράφηκε, δεν βυθίστηκε κι έφθασε μετά από 2 μέρες στη Νέα Υόρκη μεταφέροντας τους επιβάτες του άλλου πλοίου το οποίο βυθίστηκε μετά τη σύγκρουση.
Στη μακρόχρονη ζωή του στις θάλασσες έχει φέρει τα εξής ονόματα: Volkerfreundschaft (1960- 85), Fridtjof Nansen (1985- 93), Italia I (1993- 94), Italia Prima (1994- 1998), Valtur Prima (1998- 02), Caribe (2002- 05), Athena (2005- 2013) με τα 2 τελευταία ονόματα να είναι σε εταιρείες Ελληνικών συμφερόντων που είχαν την έδρα τους τόσο στην Ελλάδα όσο και σε χώρες της Ε.Ε.
Το πλοίο το 1992 υπέστη μεγάλη μετασκευή κατά την οποία άλλαξε άρδην την εμφάνιση του με μεγάλες διαφορές τόσο στο κατάστρωμα όσο και στη γέφυρα που μεταφέρθηκε αισθητά πιο μπροστά. Επίσης έγινε και αλλαγή των μηχανών του, από 2 8κύλινδες Gotaverken 12000 ίππων σε 2 Wartsila 16V32 14300 ίππων που αύξησαν τη μέγιστη ταχύτητα του από 17 σε 19 κόμβους. Κατά τη μετασκευή του η χωρητικότητα άλλαξε από τους 390 στους 556 επιβάτες.
Πηγή: pireaspiraeus.com