Κοσμος

«Βουτιά θανάτου» για επιβάτες λεωφορείου στο Περού: Στους 48 οι νεκροί (video)

Το όχημα έπεσε σε γκρεμό βάθους 100 μέτρων και σταμάτησε δίπλα από τη θάλασσα - Γέμισε πτώματα η παραλία

03.01.2018, 21:45
Newsroom
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ

Eπιλογές

Οι αρετές του 21ου αιώνα: Ενσυναίσθηση, η πιο μαγική μορφή επικοινωνίας

Ελλαδα 1o Forum Athens Voice: 10 πράγματα που μάθαμε για την Ενσυναίσθηση

Δήμητρα Γκρους

Μουσικη Γ.Τ.Κ.: Ο ΛΕΞ το ‘δωσε πάλι για την κουλτούρα

Τάνια Σκραπαλιώρη

The Writers Sessions: Αφιέρωμα στον Κουεντίν Ταραντίνο

More in Culture The Writers Sessions από τον Voice 102.5: Live και συζήτηση για τον Κουέντιν Ταραντίνο

A.V. Team

Τουλάχιστον 48 άνθρωποι ανασύρθηκαν νεκροί από τα συντρίμμια λεωφορείου, το οποίο έπεσε σε γκρεμό βάθους 100 μέτρων στο Περού. Ο αρχικός απολογισμός έκανε λόγο για 25 νεκρούς.

Peru: At least 30 killed as bus hurls down 'Devil's Curve'

Διασώστες που έσπευσαν επί τόπου, αντίκρισαν σοκαριστικές εικόνες. Το διαλυμένο λεωφορείο είχε σταματήσει ελάχιστα μέτρα από την παραλία. Σύμφωνα με πληροφορίες, τα μέλη των σωστικών συνεργείων αναγκάστηκαν να σταματήσουν για αρκετές ώρες την επιχείρηση λόγω παλίρροιας.

Bus plunges off cliff in Peru https://t.co/RDzdzSLiYQ pic.twitter.com/S3ciw8SXfv
— euronews (@euronews) January 3, 2018

Το τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε την Τρίτη σε έναν από τους πιο επικίνδυνους δρόμους της χώρας. Στο λεωφορείο επέβαιναν 55 επιβάτες και δύο οδηγοί. Μόλις έξι βγήκαν ζωντανοί από το κατεστραμμένο όχημα. Τέσσερις εξ αυτών «χαροπαλεύουν».

At least 48 people killed after coach falls 100m off a cliff in Peru https://t.co/f7JSGjsgtk pic.twitter.com/g9tjtKmcp4
— BBC News (World) (@BBCWorld) January 3, 2018

Απαρχαιωμένο οδικό δίκτυο

Το λεωφορείο είναι εξαιρετικά δημοφιλές μέσο μεταφοράς στο Περού, ωστόσο το απαρχαιωμένο οδικό δίκτυο και οι ορεινοί όγκοι που καλύπτουν μεγάλο τμήμα του εδάφους εγκυμονούν σοβαρούς κινδύνους για τους ταξιδιώτες.

Οι δρόμοι της χώρας θεωρούνται από τους πιο επικίνδυνους στη Λατινική Αμερική. Παρά τις υποσχέσεις για εκσυγχρονισμό του οδικού δικτύου και των υποδομών με κεφάλαια από τις πλούσιες εξαγωγές ορυκτών, ελάχιστα έχουν γίνει μέχρι στιγμής.