«Φρένο» για τα ρυπογόνα αυτοκίνητα στο κέντρο της Μαδρίτης
Για να αντιμετωπιστεί η ατμοσφαιρική ρύπανση - Σε ισχύ από σήμερα το μέτρο - Μποτιλιάρισμα περιμετρικά της νέας ζώνης αποκλεισμού
Η Μαδρίτη απαγόρευσε σήμερα την κυκλοφορία των περισσότερων πετρελαιοκίνητων ή ντιζελοκίνητων οχημάτων στο κέντρο της πόλης, καθώς επιχειρεί να βελτιώσει την ποιότητα του αέρα σε μία από τις ευρωπαϊκές πόλεις με τη μεγαλύτερη ατμοσφαιρική ρύπανση.
Η αστυνομία έκανε περιπολίες σε σημεία σε μια περιοχή σχεδόν 5 τετραγωνικών χιλιομέτρων, μεταξύ αυτών στη λεωφόρο Gran Via και τη δημοφιλή για τους τουρίστες πλατεία Puerta del Sol, προκειμένου να εμποδίσει την πρόσβαση όλων των αυτοκινήτων, εκτός εκείνων που εξαιρούνται ή των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων.
Τα μποτιλιαρίσματα που προκαλούν απελπισία στους οδηγούς αλλά και η κυκλοφορία πολλών παλαιότερων ή ντιζελοκίνητων οχημάτων σε συνδυασμό με το ξηρό κλίμα συνέβαλαν στην εκτόξευση των ποσοστών του διοξειδίου του αζώτου στη Μαδρίτη, κατά παράβαση των ευρωπαϊκών κανονισμών από το 2010.
Οι αρχές της Μαδρίτης θέλουν να προλάβουν άλλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες όπως το Λονδίνο, το Παρίσι, το Βερολίνο ή το Όσλο που έχουν ήδη επιβάλει περιορισμούς στην κυκλοφορία για να βελτιώσουν την ποιότητα της ατμόσφαιρας.
Εντούτοις, το σχέδιο ίσως να μην ευοδωθεί πριν από την πλήρη εφαρμογή του εάν το συντηρητικό αντιπολιτευόμενο Λαϊκό Κόμμα, που υποστηρίζει ότι η διοικητική διαδικασία της υιοθέτησης των νέων κανόνων έχει κενά, δικαιωθεί στην προσφυγή που κατέθεσε ενώπιον της Δικαιοσύνης.
Σήμερα σημειώθηκαν μποτιλιαρίσματα περιμετρικά της νέας ζώνης αποκλεισμού, με τους οδηγούς να κορνάρουν δυνατά, ωστόσο η κατάσταση ήταν λίγο διαφορετικότερη σε σχέση με οποιαδήποτε άλλη ημέρα καθώς τα οχήματα χωρίς άδεια είχαν αποφύγει την περιοχή.
Οι επικριτές σημειώνουν ωστόσο ότι στους κανόνες περιλαμβάνονται περίπλοκες εξαιρέσεις που θα μπορούσαν να υπονομεύσουν την αποτελεσματικότητα του όλου σχεδίου.
Για παράδειγμα, οι κάτοικοι του κέντρου μπορούν να οδηγούν οποιοδήποτε όχημα, ακόμα και ντιζελοκίνητο, κι αυτό μπορούν και οι ιδιοκτήτες ακινήτων στο κέντρο ακόμα κι αν δεν διαμένουν εκεί. Όλες οι μοτοσικλέτες επιτρέπονται κατά τη διάρκεια της ημέρας.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Νέοι οδικοί χάρτες το 2025 για την Κλιματική Κρίση
Ο στόχος που έχει τεθεί για το 2030
Οι δυο αρκούδες είναι αχώριστες εδώ και χρόνια
Για όσους θυμούνται τις καλοκαιρινές διακοπές περασμένων δεκαετιών, τα πρόσφατα καλοκαίρια έχουν μια πολύ διαφορετική αίσθηση
Μια συμπεριφορά που μέχρι σήμερα δεν ήταν γνωστή
Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών και WWF Ελλάς εγκαινιάζουν έτσι τη συνεργασία τους
Το Ινστιτούτο Πότσνταμ (PIK) και η γερμανική αναπτυξιακή τράπεζα KfW συνέταξαν μια νέα ενδιαφέρουσα πρόταση
Είναι η πρώτη φορά που μια πόλη λαμβάνει τέτοια μέτρα
Για πρώτη φορά θα ξεπεραστεί το συμβολικό φράγμα του 1,5°C της παγκόσμιας ανόδου της θερμοκρασίας
Οι διακυμάνσεις της παραγωγής ενέργειας από τον ήλιο και τον άνεμο δημιουργούν μεγάλες προκλήσεις στη διαχείριση του ενεργειακού μας συστήματος, με την αποθήκευση και το υδρογόνο να είναι οι κύριες απαντήσεις
Ποια είδη δεν πρέπει να φυτεύονται σε πόλεις
Και το πρώτο που θα σπάσει το φράγμα του 1,5° Κελσίου
Τι δείχνουν τα σενάρια του Network for Greening the Financial System – Δίκτυο για ένα Πράσινο Χρηματοπιστωτικό Σύστημα (NGFS)
H Γουίσντομ εντοπίστηκε για πρώτη φορά το 1956 - Ήταν με έναν νέο σύντροφο φέτος
Οι προκλήσεις, τα κενά και οι προοπτικές για τις θάλασσές μας που δοκιμάζονται
Πώς ερμηνεύεται το φαινόμενο που έχει να εμφανιστεί από τη δεκαετία του 1980
Αντικείμενα που χρησιμοποιούμε όλοι και καταστρέφουν το περιβάλλον
Υποθαλάσσιες έρευνες σε βάθος 5.000 μέτρων αποκάλυψαν ένα τεράστιο κοίτασμα μαγγανίου που περιέχει και αρκετό κοβάλτιο για να καλύψει τις ανάγκες της Ιαπωνίας για περίπου 75 χρόνια
«Ποιος είναι υπεύθυνος;» - Η τοπική κοινότητα προσπαθεί να ανακαλύψει τον ένοχο
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.