Λαθρεπιβάτες beware: διπλασιάζονται οι έλεγχοι από 24/9

Άμεσα και έμμεσα μέτρα πάταξης της λαθρεπιβίβασης ετοιμάζουν ο Κωστής Χατζηδάκης και οι συνεργάτες του, για Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Όπως ανακοινώθηκε, στόχος είναι να παταχθεί η λαθρεπιβίβαση κατά το ήμισι μέχρι το τέλος του 2012, με εντατικούς ελέγχους σε επιλεγμένους σταθμούς μετεπιβίβασης, διπλάσιους σε ένταση, διάρκεια και προσωπικό. Σύμφωνα με το «Έθνος», καθημερινά, οι ελεγκτές θα εργάζονται σε δύο οκτάωρες βάρδιες, ενώ θα υπάρχουν έλεγχοι και τις βραδινές ώρες.

Επίσης, θα επιστρέψει σταδιακά η είσοδος των επιβατών από τη μπροστινή πόρτα, με επίδειξη στον οδηγό της κάρτας ή του εισιτηρίου. Επόμενο βήμα, η πώληση εισιτηρίων από τον ίδιο τον οδηγό κατά την είσοδο στο λεωφορείο ή τρόλλευ (επιτέλους: δε θα αλωνίζουμε όλη την Αθήνα και τα περίχωρα για να βρούμε περίπτερο που να πουλάει εισιτήρια).

Μέσα στο 2013, αναμένεται και διαγωνισμός για το κλείσιμο των σταθμών με μπάρες, από τις οποίες δεν θα περνούν όσοι δεν έχουν χτυπήσει το εισιτήριο τους.

Σιγά σιγά, ακολουθούμε όσα σε άλλες χώρες είναι αυτονόητα, δηλαδή. Το επόμενο βήμα, θα είναι να περνάει και το λεωφορείο στην ώρα του.

Τα βασικά σημεία αιχμής στα οποία θα εντατικοποιηθούν οι έλεγχοι σε μετρό και ηλεκτρικό είναι τα εξής:

· Ομόνοια (Γραμμές 1,2 )

· Σύνταγμα (Γραμμές 2,3)

· Μοναστηράκι (Γραμμές 1,3)

· Αττική (Γραμμές 1 και 2)

· Πειραιάς (Τερματικός Γραμμής 1)

· Νομισματοκοπείο (Γραμμή 3)

· Αμπελόκηποι (Γραμμή 3)

· Συγγρού Φιξ (Γραμμή 2 και Τραμ )

· Νέος Κόσμος (Γραμμή 2. και Τραμ )

· Δουκίσσης Πλακεντίας (Τερματικός Γραμμής 3)

· Άγιος Δημήτριος (Γραμμή 2)

· Εθνική Άμυνα (Γραμμή 3)

· Νέα Ιωνία (Γραμμή 1)

· Καλλιθέα (Γραμμή 1)

· Κάτω Πατήσια (Γραμμή 1)

· Νερατζιώτισσα (Γραμμή 1 και Προαστιακός)